有刷高速電機(jī)(3600轉(zhuǎn)/分鐘左右)目前被國內(nèi)大多數(shù)電動自行車生產(chǎn)廠家所選用，它采用碳刷作為電機(jī)電源的兩個觸點，利用調(diào)速轉(zhuǎn)把和控制器來控制，通過齒輪二次減速及超越離合器來達(dá)到電動自行車0-20公里/小時的無極調(diào)速。裝有無刷減速電機(jī)的電動自行車行駛速度必須到35公里/小時以上時，才能發(fā)揮其最佳的工作效率，但是我們知道電動自行車作為非機(jī)動車來管理，時速必須在20公里/小時以下，故無刷電機(jī)被電動自行車選用降低了工作效率，可取性不強(qiáng)。
從目前行業(yè)內(nèi)普遍使用情況看，主要有兩種電機(jī)：高效稀土永磁有刷電機(jī)與高效稀土永磁無刷，目前市場上大多數(shù)電動自行車還停留在有刷電機(jī)階段。有刷電機(jī)采用機(jī)械換向，對控制系統(tǒng)的技術(shù)要求較低，相對成本低于無刷電機(jī)，有刷電機(jī)的起動力矩略大于無刷電機(jī)。但致命的弱點是：壽命短、噪聲大、效率低。它長期使用碳刷磨損嚴(yán)重，較易損壞。同時磨損產(chǎn)生了大量的碳粉塵，這些粉塵落下齒輪油中，使齒輪油加速干涸，電機(jī)噪聲進(jìn)一步增大。有刷電機(jī)使用到一年左右就需要更換內(nèi)碳刷，你會發(fā)現(xiàn)充電一次行駛的里程不及新車買來時的三分之二，而且爬坡時動力不足，還會燒壞控制器。這是因為電機(jī)更換碳刷后，換向器也被磨出了一條凹槽，使碳刷接觸面積減少，接觸不良的碳刷通電后會產(chǎn)生火花并加快氧化換向器和銅片，導(dǎo)致上述不良現(xiàn)象。
無刷減速電機(jī)以電子換向取代機(jī)械換向，技術(shù)上要優(yōu)于有刷電機(jī)。由于無刷電機(jī)沒有齒輪或減速裝置，減少了電機(jī)磨損的不可靠性。它的效率在一定電流范圍內(nèi)比有刷電機(jī)效率高。無刷電機(jī)行駛起來幾乎沒有噪聲，且壽命長達(dá)10年以上。據(jù)于兩者比較，無刷電機(jī)要優(yōu)于有刷電機(jī)。目前，已有一些電動自行車生產(chǎn)廠原先用有刷電機(jī)現(xiàn)改用了無刷電機(jī)。無刷電機(jī)肯定是今后電動自行車的發(fā)展方向。
消費者可從外觀上來識別電機(jī)屬于“有刷”還是“無刷”：首先，“無刷”電動車引線有8根，而“有刷”電動車引線為正負(fù)極有兩根;其次、用手帶動電機(jī)時，“無刷”電機(jī)前后轉(zhuǎn)動都輕松，而“有刷”電機(jī)前轉(zhuǎn)輕松，后轉(zhuǎn)時比較緊來區(qū)別。